定义
行程速度(平均速度)指机动车通过某一路段两个端点间的速度,其值的大小可直接反映路段的拥堵状态,是出行者对交通拥堵状态的直观感受。指标可描述的交通对象实体包括以下四类:
rid路段行程速度:指机动车通过rid路段的两个端点间速度。
rdseg路段行程速度:指机动车通过rdseg路段的两个端点间速度。
通道行程速度:指机动车通过通道的两个端点间速度。
区域行程速度:指以区域内各路段的交通流量和长度作为权值,进行路段行程速度的加权计算。
计算逻辑
根据是否计算等待红绿灯时间,将指标分为“等待红绿灯平均速度”和“不等待红绿灯平均速度”:
路段等待红绿灯平均速度=路段长度/通行时间(含红绿灯等待时间)
路段不等待红绿灯平均速度 = 路段长度/通行时间(不含红绿灯等待时间)
行程速度的计算逻辑如下图所示,通过高德的基础link速度和路网拓扑信息(依赖数据源:高德数据),可计算获取相应的rid/rdseg/通道的行程速度;而通过对区域范围内各rid路段的交通流量和行程速度的加权计算,则可获取区域的行程速度。
值域划分
道路分级状况如下表所示,不同道路等级采用不同的速度分类标准。
道路等级 | 严重拥堵(公里/小时) | 拥堵(公里/小时) | 缓行(公里/小时) | 畅通(公里/小时) |
---|---|---|---|---|
高速路 | [0,15) | [15,30) | [30,50] | (50,+∞] |
快速路 | [0,15) | [10,20) | [20,40] | (40, +∞] |
主要道路 | [0,5) | [5,12) | [12,25] | (25,+∞] |
次要道路 | [0,5) | [5,10) | [10,20] | (20,+∞] |
速度分级为高德路况分级标准。
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